El Ministerio de Transporte derogó la Circular 867 del 24 de diciembre de 2026 y emitió la Resolución N° 20263040036655, con lo que establece que los carros 'caza infractores' no pueden imponer comparendos sin la presencia de un agente de tránsito.

Esto cuando son empleados como apoyo al control en las vías del país.

Desde la cartera indicaron que esta medida va encaminada a hacer del control de tránsito uno preventivo, visible y que proteja las vidas de los colombianos.

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Según el Ministerio de Transporte, anteriormente había una "confusión" entre las figuras de cámaras automáticas de fotodetección y los dispositivos tecnológicos utilizados como apoyo a los agentes de tránsito.

Esto permitió que vehículos equipados con cámaras fueran utilizados para detectar infracciones y generar, posteriormente, comparendos, sin contar con la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) exigida para los sistemas de fotodetección. 

"La nueva resolución corrige esta situación y establece una regla: si el dispositivo se utiliza como apoyo al control en vía, debe estar presente, visible e identificado un agente de tránsito que opere directamente el equipo y expida el comparendo", apuntó el ministerio.

Si la cámara opera de manera automática, sin la presencia del agente y el comparendo se genera posteriormente, deberá contar con autorización previa de la ANSV y cumplir las condiciones exigidas para los sistemas de fotodetección.

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Entre los requisitos se encuentran la justificación técnica, la operación en un punto autorizado y la señalización visible, además de las condiciones establecidas en la normativa vigente. 

El Ministerio de Transporte instruyó al SIMIT para que no registre las órdenes de comparendo generadas mediante estos vehículos cuando no se cumplan las condiciones establecidas para su utilización.

A su vez, será la Superintendencia de Transporte la encargada de vigilar el cumplimiento de la medida e investigará a las autoridades de tránsito que utilicen estos sistemas de manera irregular.

"Con esta decisión estamos poniendo orden en las vías: la tecnología debe estar al servicio de la seguridad de los colombianos y el control de tránsito debe cumplir su verdadero propósito: prevenir accidentes y salvar vidas", dijo la ministra de Transporte, Elsa Noguera.